Nautischer Törn von Damp nach Wedel
Nautischer Törn von Damp nach Wedel
Nautischer Törn von Damp nach Wedel: Erlebe die Passage des Nord-Ostsee-Kanals Seite an Seite mit der internationalen Berufsschifffahrt. Perfektioniere deine Schleusenmanöver und navigiere taktisch mit dem Flutstrom auf der Elbe. Ein intensiver Törn für Segler, die echtes Know-how vertiefen wollen.
- Kanalfahrt: Durchführung der 53sm NOK-Passage inklusive Schleusenmanöver und Verkehrsregeln.
- Tidennavigation Elbe zwischen Containerschifffahrt und Gezeiten
- Praktisches Training in den großen Schleusenkammern
- Taktik & Coaching: Gemeinsame Routenplanung und navigatorische Kniffe.
- Vorbereitung: Freiwilliger Crew-Call (Telko) ca. 10 Tage vor Törnbeginn für Logistik, Allergie-Check und Pack-Tipps.
Enthalten
- Übernachtung in der Koje an Bord
- Skipper-Begleitung
- Yacht-Charter
- Versicherung (Kasko/Haftpflicht)
- Sicherheitsausrüstung (Rettungsweste, Lifebelt, Rettungsinsel)
- Endreinigung der Yacht
- Hafengeld im Ausgangshafen
Nicht enthalten
An- und Abreise zum Hafen, Bordkasse (Verpflegung an Bord, Diesel, Hafengelder), persönliche Landverpflegung. Der Skipper beteiligt sich voll an der Umlage der Bordkasse.
Dauer: 4 Tage
Kosten: 490,-
Mitzubringen
- Wetterfeste Kleidung (Ölzeug),
- Schlafsack und Laken (Kopfkissenbezug),
- rutschfeste Decksschuhe,
- Kopfbedeckung, Sonnenschutz, persönliche Medikamente (insb. gegen Seekrankheit)
Teilnehmer
Mindestens 3 bis maximal 5 Teilnehmer für optimalen Komfort an Bord
Wichtige Informationen
Ihr Skipper: Michael de Man, +491633776903, ahoi@joliebrise.eu, VHF 16
Abreisehafen: Yachthafen Damp
Die Route ist wetterabhängig. Der Skipper behält sich Routenänderungen aus Sicherheitsgründen vor.
Dieser Törn beginnt in Damp an der schleswig-holsteinischen Ostseeküste. Die erste Etappe führt unmittelbar zur Schleuse Kiel-Holtenau, dem östlichen Tor zur meistbefahrenen künstlichen Wasserstraße der Welt.Die Passage des Nord-Ostsee-Kanals (NOK) erstreckt sich über etwa 53 Seemeilen. Die Navigation erfolgt Seite an Seite mit der internationalen Berufsschifffahrt. Hier bietet sich die Gelegenheit, den Blick für Nahbereichssituationen zu schärfen und die Schiffsführung unter Motor zu perfektionieren. Ein besonderer Fokus liegt auf den Manövern innerhalb der großen Schleusenkammern von Brunsbüttel.Nach dem Ausschleusen in die Elbe wird der Weg stromaufwärts unter Ausnutzung des Flutstroms fortgesetzt. Dieser Teil des Törns erfordert Aufmerksamkeit für das Fahrwasser und die Strömungsverhältnisse der Unterelbe. Das Ziel ist der Hamburger Yachthafen in Wedel. Der Törn findet seinen Abschluss am Donnerstagabend direkt im Hafen von Wedel.
Voraussichtlicher Ablauf:
- Montag: Check-in in Damp um 17:00 Uhr. Sicherheitseinweisung und gemeinsame Proviantübernahme.
- Dienstag: Reisebeginn. Etappe Damp → Rendsburg (ca. 36 sm) via Kiel-Holtenau in den NOK.
- Mittwoch: Kanalpassage von Rendsburg nach Brunsbüttel. Ausschleusen in die Elbe gegen 12:30 Uhr zur Nutzung des Flutstroms. Ankunft in Glückstadt.
- Donnerstag: Revierfahrt elbeaufwärts. Abfahrt in Glückstadt mit einsetzendem Strom gegen Mittag. Ankunft in Wedel pünktlich zum Landgang am frühen Abend.
Leben an Bord: Wir kochen gemeinsam und teilen uns die anfallenden Aufgaben. Wir bilden eine Bordkasse, aus der Lebensmittel, Hafengelder und Treibstoff (oder Motorstunden) gezahlt werden. Nach meiner Erfahrung reichen täglich 30,– EUR pro Person in diesem Revier aus. Ich beteilige mich als Skipper voll an der Umlage der Bordkasse.
Alle Details & Buchung:
