Ich fahre Bio Bike, bin stolz wenn ich am Berg oben bin, wenn's zu steil wird schiebe ich halt 😅, die Abfahrten sind dann das tolle daran 😉

Thorsten:

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Ich fahre gerne E Bike, weil es entspannter ist und man die Natur besser genießen kann. 

Mein neues Gravelbike. Fahre nur Biobike. Bin immer stolz wenn ich den Berg aus eigener Kraft geschafft habe 😄.

Ralf:

Zählt ein S-Pedelec hier als E-Bike, welches von einem Pedelec im Aufbau nicht zu unterscheiden ist, oder als Kleinkraftrad?

Ich bin jahrelang Pedelec gefahren, wobei mir irgendwann die Motorabschaltung bei 25 km/h auf die Nerven ging. Jetzt fahre ich S-Pedelec und endlich ist Ruhe, keine Abschaltung mehr bis 45 km/h. Um der Sinnhaftigkeit eines S-Pedelec auch gerecht zu werden, fahre ich grundsätzlich im Turbomodus und genieße jedesmal den Fahrtwind der mir entgegenwirkt. Meinen Arbeitsweg von 30 km fahre ich unter einer Stunde, was entsprechend gut zu planen ist. Zudem wirkt der 350 Watt Motor den Anstiegen und Gegenwind viel besser entgegen als ein Pedelec mit 250 Watt Antrieb. Manchmal fahre ich hier mit Fahrradgruppen mit, die aber leider auch mit ihren Pedelecs im Durchschnitt nur 15 km/h fahren, da schalte ich den Motor manchmal ganz aus, was dann ziemlich langweilig ist. Da verstehe ich meine Generation leider nicht, weshalb sie so verschlafen unterwegs ist und wünschte mir manchmal ich könnte mit jüngeren Bikern unterwegs sein, jene die etwas mehr Gas geben, aber leider fahren hier immer nur Ältere in Gruppen, junge Fahrer überhaupt nicht. Jedenfalls würde ich nie wieder zurück auf ein Pedelec wechseln, dass habe ich mal versucht mit dem Haibike meines Sohnes und war entsetzt, als der Motor wieder bei 25 km/h ausging 🙂

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Warum sollte eine Generation verschlafen sein, mit 57 Jahren oder vielleicht mehr... oder mit 30 Jahre oder 40 Jahre 🤔 ich musste etwas schmunzen. Mit meinen 55 Jahren würde ich niemals auf die Idee kommen, ein elektrofahrrad zu kaufen. Über Vor- und Nachteile könnte man für jeden Menschen einzeln einen Roman schreiben. Die Frage wer hier wirklich verschlafen ist, kann wahrscheinlich nur der beantworten, der auch mit 57 Jahren noch ohne angewiesen auf fremde Hilfe sich  auf ein Fahrzeug mit eigener Muskelkraft ohne fremder Hilfe bewegen kann und das gerne macht, weil er weiß wie wertvoll ist auch für den eigenen Körper und Geist sein kann. Die jüngere Generation will heutzutage anscheinend lieber   leistungsfähig und fit bis ins hohe Alter bleiben und unabhängig sich von Akku ladekapazitäten bewegen. Geschwindigkeit ist nicht alles im Leben und auf die Effekte für Körper und Geist Gesundheit möchten Menschen anscheinend nicht verzichten die man auf einem Elektrofahrrad nicht so gut direkt spüren kann ... außer man fährt bewusst auch mal eine Tour mit leeren Akku...oder nutzt ein Fahrrad, mit dem auch die jüngeren Generationen unterwegs sind. Hauptsache man kommt gut in das Ziel und die Geschwindigkeit ist dann nicht so wichtig

Also ich fahre beides. Meine "Hausrunden" mit 100 Höhenmeter pro 10 Kilometer mit dem "Biomtb" aber bergigeres wie in den Alpen oder wäre ich schon in der Weitraer Gegend zu Hause mit E-Mtb. Das "E-Bashing" mach ich nicht mit weil man kann und muß auch mit den E-Bikes niedrige Unterstützungsstufen fahren, besonders bei langen Tagestouren. Auch weil es meiner Meinung nach viele Leute gibt- die ohne "E" gar nichts täten ... klar ist auch, dass damit dann auch mehr "passiert" weil manche sich dann doch überschätzen ...

Ich fahre in meiner näheren Umgebung (etwa 100 Höhenmeter auf 10 km) Biobike. wäre ich 35 km weiter weg - also die Gegend um Weitra in meinem Fall - würde ich ein E-Bike bevorzugen ...

Zum Trainieren/Feierabendrunde benutze ich ein ausgelutschtes BioBike, und für längere Strecken/Touren ein E-Trekkingbike.