wie alt ist dein Akku? ich vermute, das eine Zelle defekt ist und dadurch die Elektronik bei hohen lasten abschaltet. In der Regel kostet eine Zelle etwa 5 bis 10 Sfr aber die Reparatur an sich ist deutlich teurer. ich repariere meine Akkus selber aber die meisten Menschen können sowas nicht ohne Werkzeuge und Sachkenntnisse. ich würde die Leistung deines Akkus Erst mall testen zu lassen, um diese Fehlerquelle zu bestätigen oder auszuschliessen.

Matthias:

Warst du schon bei der Inspektion? 

Bosch empfiehlt jedes Jahr oder nach 2000km eine Inspektion machen zu lassen.

 

Hast du den Akku immer nur bis 80% geladen, denn immer voll laden schadet dem Akku. 

 

Bist du schon mal gerade Strecke gefahren in der geringsten Stufe? 

Kann man bei dir z. B. die Fahrmodi anpassen? 

 

Ich habe beim smarten System jeden Modi individuell angepasst. 

Ich habe ja gerade erst mein E-Bike gekauft. Mir hat man gesagt, dass man den Akku immer und egal wann wie voll laden soll, auch über Nacht und wenn man unterwegs ist, nur ein bisschen. Das würde alles keine Rolle spielen.

Ich hatte noch nie Akkuprobleme. Lade immer voll, manchmal über Nacht. Normale Services, bald 17000km. Alles tiptop🤷‍♀️ Bosch

Du scheinst aber auch immer zur Inspektion/zum Service gegangen zu sein. 

Normalerweise sagt man, dass man einen Lithium Ion Akku im Idealfall immer zwischen 20 bis 80% laden sollte. Daher gibt es inzwischen Smartphone Hersteller, wie Google (Pixel), welche die Funktion "Adaptives Laden" in den Einstellungen anbieten. Dort wird der Akku auch über Nacht immer nur bis 80% geladen. (Das "Schnell"-Laden wie es Smartphone Hersteller anbieten, schadet auch dem Akku...)

Bei dem "smarten" Bosch System kann bei aktivierter Bluetooth Verbindung (oder eingebauten Bosch Connect (GPS Ortung)) der Akkustand in der App kontrolliert werden. 

(Da ich mit voll geladenen Akku ca. 200km fahren kann, reicht für Tagestouren mir die 80% aus ;-) )

Habe gestern den Akku in der Küche vollgel mit alle LED grün leuchtend. Akku heute eingebaut aber das Display bleibt dunkel.

Klingt tatsächlich nach einem Kontakt-Problem. Da der Service/Inspektion sowieso jetzt fällig wäre, würde ich mal den Fachhändler Deines Vertrauens aufsuchen. 

Bei mir kostet eine "große" Inspektion ca. 130 Euro und eine "kleine" ungefähr die Hälfte. 

Habe gestern den Akku in der Küche vollgel mit alle LED grün leuchtend. Akku heute eingebaut aber das Display bleibt dunkel.

Scheint also ein Kontaktproblem zu sein.

Warst du schon bei der Inspektion? 

Bosch empfiehlt jedes Jahr oder nach 2000km eine Inspektion machen zu lassen.

Hast du den Akku immer nur bis 80% geladen, denn immer voll laden schadet dem Akku. 

Bist du schon mal gerade Strecke gefahren in der geringsten Stufe? 

Kann man bei dir z. B. die Fahrmodi anpassen? 

Ich habe beim smarten System jeden Modi individuell angepasst.